世界上最早的索道技術起源于中國西南山區(qū)，繩索和吊籃幫助山區(qū)民眾能夠跨越溪流、攀登山峰�，F代索道技術興起于歐洲，十九世紀中后期在阿爾卑斯山地區(qū)的登山和滑雪市場中開始有廣泛的應用。

    中國索道行業(yè)在《客運索道建設項目評價》對客運索道綠色交通做了相關研究，將索道、棧道、公路、盤山道對環(huán)境的影響做了全面系統(tǒng)論述，客運索道綠色環(huán)保優(yōu)勢明顯�？瓦\索道點對點運輸，運距最短，電力驅動，同等運能情況下使用能耗少，只相當于汽車的1/10-1/20，產生的二氧化碳當量最小。假設索道使用壽命為30年，索道產生的二氧化碳當量不到其他運輸工具的四分之一。

    改革開放以來，我國的客運索道進入快速發(fā)展階段。索道目前主要應用于旅游景區(qū)、滑雪場及公共交通運輸領域。索道型式也趨于多樣化，目前，游客在景區(qū)乘坐的載人索道，主要分為固定抱索器客運索道、脫掛抱索器客運索道、往復式客運索道和地面客運纜車索道這四類。

    漢中大秦機械有限公司作為一家索道整線制造商一直在踐行“綠水青山就是金山銀山”的理念。索道低碳、環(huán)保、綠色的優(yōu)勢非常明顯。隨著漢中大秦機械有限公司脫掛式客運索道的設計和開發(fā)，把“綠水青山就是金山銀山”的發(fā)展理念貫徹到經營發(fā)展與技術創(chuàng)新中。

  脫掛式客運索道特點是用活動抱索器加緊鋼絲繩，由鋼絲繩帶動吊箱在線路上高速運行，（5-6米/秒）。脫掛式索道結構復雜，技術水平和自動化程度較高，具有乘坐舒適、快捷、輸送能力大等優(yōu)點。